De ce schimbam kit-ul de distributie si cand o facem?

Motorul masinilor are o multime de piese si de ansambluri care, impreuna, il ajuta sa functioneze corect. Unul dintre elementele importante ale motorului este si kit-ul de distributie. El garanteaza functionarea perfecta si trebuie schimbat destul de des, mai ales daca masina este folosita mai mereu. Cureaua sau lantul de calitate dintr-un kit distributie 1.4tsi caxa sunt tot ce ai nevoie pentru a avea din nou un motor care functioneaza ca in prima zi.

Daca se intarzie cu inlocuirea kit-ului de distributie se ajunge mai mult ca sigur la stricarea motorului si la performante foarte slabe pe distante mari. De obicei se inlocuieste kit-ul uzat cu un kit distributie 1.4tsi caxa dupa 90.000 km parcursi, iar dupa prima inlocuire se schimba la 60.000 km parcursi. Daca nu stai sa urmaresti kilometrii parcursi poti schimbat kit-ul, pentru siguranta, la trei sau patru ani. Cand apare uzura extrema a kit-ului de distributie cureaua si lantul se rup, supapele nu se mai inchid, pistoanele sunt lovite, se sparg rapid. Si asta e doar inceputul. Poti sa te trezesti ca ai blocul motor fisura, ca ai rupte bielele. Reparatiile sunt foarte scumpe daca neglijesti perioadele de schimbare a kit-urilor, asa ca ar fi cazul sa iti cauti din timp kit-ul potrivit ca sa eviti cheltuieli in plus. Intr-un kit gasesti curea, rola intinzator, suruburi si piulite eventual.

Important e sa ai o curea buna pentru ca ruperea sa duce la cheltuieli mari intr-un service. Mecanicii din service pot evalua obiectiv situatia si pot recomanda si un tip de kit care sa se potriveasca perfect si sa asigure o functionare optima a masinii pe o perioada lunga de timp. E important sa alegeti kit-ul de la producatori cunoscuti si cu toate piesele necesare, kit-urile trebuie sa fie originale si sa aiba toate simbolurile si specificatiile tehnice detaliate fie pe site, fie pe ambalajul produsului.